車高ダウン量（-30mm）
FL5純正スプリングの完成度は高く、ただローダウンさせるだけでも容易ではありません。
乗り心地を損なわずロールを抑えながら純正ダンパーとのマッチングを狙いました。
スタイリングはスポーツ色を出しながらドレスシーンでも似合うダウン値で設定。
圧縮方向だけではなく伸び側、純正ショックとのバランスも考慮し設計製作しています。

MADE IN JAPAN

車高調までは要らない…でもガッツリ落としたい！！という方にオススメ♪

純正スプリングよりも柔らかいバネレートなので、+Ｒモードでの愛称が抜群に良いと好評です！！跳ねないのでタイムアップも期待出来るかも？！

好評につき10セット追加発注しました。次回10/初

2026.8.1現在の販売実績：76セット